La technologie Fuel Cell destinée à remplacer les batteries traditionnelles, n’est pas prête de faire son apparition dans nos machines.
En effet, selon un dirigeant d’Acer la technologie Fuel Cell ne sera pas disponible avant plusieurs années.
Il ne faut pas oublier que les batteries lithium-ion que nous utilisons aujourd’hui ont été inventées il y a une trentaine d’années et que cela n’empêche pas nombre de problème comme des gonflements ou des batteries qui prennent feu.
Pour fonctionner, la technologie Fuel Cell a besoin de carburant, c’est-à-dire du butane, de l’hydrogène, du méthanol ou du gaz naturel.
Combiné à une flamme ou un arc électrique, cela peut engendrer une inflammation et une explosion.
C’est pourquoi les concepteurs de cette technologie devront trouver un moyen de protéger efficacement la batterie et de l’isoler le plus possible du reste des composants, cela afin d’être agréée notamment par les compagnies aériennes qui sont très sensibles sur ce sujet.
Comme nous l’avons vu ce matin, la batterie et plus particulièrement son autonomie est un élément important à prendre en considération lors de l’achat d’un portable.
Elle est en particulier mise à rude épreuve depuis quelques temps avec les contenus haute définition et des applications demandant de plus en plus d’énergie.
Aero n’est pas seul responsable d’une baisse d’autonomie, il faut aussi compter sur les vidéos haute définition et les jeux gourmands et même si les différents fondeur essayent de réduire la consommation d’énergie de leur puce, cela n’est malheureusement pas suffisant pour l’instant et il faudra attendre la sortie d’une nouvelle génération de batteries à technologie Fuel Cell pour voir réellement une différence.
